澳門國際機場專營股份有限公司與內蒙古民航機場集團公司締結成為“姊妹機場”的簽署儀式，昨日上午十時假澳門旅遊塔會議展覽中心三樓會議廳舉行。澳門特區行政長官何厚鏵、內蒙古自治區人民政府主席楊晶、中聯辦副主任何曉衛、內蒙古自治區人民政府副主席余德輝、內蒙古自治區人民政府秘書長烏蘭巴特爾，以及澳門特區民航局代局長陳穎雄等嘉賓出席簽約儀式。

      澳門國際機場專營股份有限公司董事局及執行委員會主席鄧軍和內蒙古民航機場集團公司總經理董志毅兩人代表簽署。有關協議內容涉及機場的專業管理技術、人員培訓、客運及貨運業務等領域的合作。

      成澳空運發展新機遇

      澳門國際機場專營股份有限公司執行董事陳偉良在接受訪問時指出，由於澳門與內蒙古一樣都是以發展旅遊為主的地區，加上兩地的機場都是中型機場為主，合作空間相當廣闊。有關合作協議早在去年六月開始構思，是次協議的成功簽署將為澳門國際機場與其他機場的合作提供參考。

      至於，澳門國際機場會否開辦至內蒙古的空中航線，陳偉良表示機場將積極配合基地航空公司的航線發展，開拓包括內蒙古在內的新航線，至於會否開辦至內蒙航線則屬航空公司的商業決定。

      陳穎雄表示，自國家實施西北部大開發後，內蒙古自治區經濟騰飛，與周邊地區的合作更趨緊密。內蒙古自治區民航機場集團公司成為本澳民航業的合作伙伴，會為本澳航空運輸業的發展提供新的機遇。

      利兩地機場優勢互補

      鄧軍致詞表示，澳門國際機場今年首季業績有進一步的發展，其中客運量超過九十六萬人次，較去年同期上升了百分之廿四點七；貨運量則達到四萬六千多噸，亦較去年同期增加了百分十六點八。他強調儘管取得了理想的業績，但是仍然面對很多困難和挑戰。

      是次與澳門國際機場合作的內蒙古民航機場集團公司旗下的九個機場當中，單是龍頭機場呼和浩特機場去年的旅客呑吐量已較○三年增長了百分之六十一點四，達到八十二萬人次；保證飛機起降架次增長達到百分之五十點八，有一萬三千架次。

      作為首都國際機場主備降場的呼和浩特機場現正進行大規模擴建，總投資達到十五億元，這次擴建正好為兩地機場的共同合作創造了機遇。同時，當今市場競爭激烈，機場不但需要面對自身的困難，更要面對國際間瞬息萬變的市場變化。

      現時內地經濟在國際上具舉足輕重的作用，西部地區經濟發展潛力龐大，人流和物流的空運交通市場潛力更加不容忽視。為了提升澳門國際機場的競爭力，加強與其他機場的優勢互補，澳門國際機場與內蒙古民航機場集團公司今後將會共同合作，會為兩地的經濟發展起到積極的推動作用，達至雙贏。

      闢澳至呼和浩特航線

      余德輝指出，是次與澳門國際機場專營股份有限公司達成的合作共識，主要是希望實現“資源共用、優勢互補、互惠互利、長期合作、共同發展”的目標。董志毅則表示，內蒙古民航機場集團公司屬下有九個機場，包括呼和浩特、包頭、海拉爾、赤峰、通遼、烏蘭浩特、錫林浩特、烏海和滿洲里，是內蒙古經貿往來和對外開放的重要窗口。

      與轄下機場通航的城市共有廿八個，以呼和浩特市為中心，覆蓋內蒙古自治區和華北地區，再輻射至全國各地及蒙古國首都烏蘭巴托、泰國首都曼谷和獨聯體國家等航線網絡。是次與澳門國際機場的合作，將進一步攜手開發兩地豐富的旅遊資源，開闢呼和浩特至澳門的直航航線，逐步架起通過澳門中轉至東南亞、南亞及歐洲葡語國家的空中橋樑。